(Actualisé avec précisions, détails)
PARIS, 29 mai (Reuters) - Le transporteur maritime CMA CGM
CMACG.UL a annoncé mercredi avoir augmenté son programme de
réductions de coûts, tout en disant tabler sur une nouvelle
croissance de ses volumes en 2019.
La hausse de l'activité entre l'Asie et les Etats-Unis
devrait compenser le ralentissement des flux entre la Chine et
l'Amérique, évolution qui a pesé au premier trimestre.
"On est très confiants sur une augmentation des volumes sur
l'année 2019 indépendamment de l'environnement géopolitique", a
dit à Reuters Michel Sirat, directeur financier du numéro quatre
mondial du secteur.
La second semestre de 2018 avait été marqué par une vive
hausse du trafic entre la Chine et les Etats-Unis, notamment du
fait des anticipations par les importateurs américains d'un
nouveau relèvement des droits de douane lié aux tensions
commerciales entre Pékin et Washington.
Mais, au début de cette année, les performances de CMA CGM
ont pâti d'un ralentissement des flux entre les deux pays, a
noté Michel Sirat, rappelant que la rentabilité du groupe était
traditionnellement plus faible au premier semestre qu'au second,
la demande en provenance des Etats-Unis connaissant un pic au
cours de la deuxième moitié de l'année.
CMA CGM prévoit une progression comprise entre 5% et 7% des
volumes expédiés sur l'ensemble de l'année, soit une progression
supérieure à celle de secteur, a-t-il poursuivi.
La semaine dernière, le danois A.P. Moller-Maersk
MAERSKb.CO , numéro un mondial du transport maritime, a publié
des résultats trimestriels conformes aux attentes tout en
évoquant des "incertitudes significatives" liées aux tensions
commerciales et au ralentissement économique.
Le chiffre d'affaires de CMA CGM, dopé par l'intégration de
Ceva Logistics CEVAL.S , est ressorti en hausse de 37% à 7,41
milliards de dollars (6,66 milliards d'euros).
Sans tenir compte du groupe suisse, désormais contrôlé à
99,4% par CMA CGM, les ventes ont augmenté de 5,5%.
La progression des revenus unitaires a toutefois été
inférieure à celle des coûts et le groupe a accusé une perte
nette de 43 millions de dollars sur les trois mois à fin mars,
inférieure à celle de 77 millions enregistrée il y a un an.
"La performance a été un peu en demi-teinte. Nous avons une
croissance de nos volumes, une croissance de notre chiffre
d'affaires, mais une hausse des revenus unitaires qui n'est pas
suffisante pour compenser complètement la hausse des coûts" a
poursuivi Michel Sirat.
"Nous avons donc besoin d'aller plus loin dans notre plan de
réduction de coûts", a-t-il dit.
Le programme de réduction des coûts sera ainsi augmenté de
300 millions de dollars pour être porté à 1,5 milliard.
(Gus Trompiz, Benoit Van Overstraeten pour le service français,
édité par Dominique Rodriguez)
CMA CGM augmente son plan de réduction de coûts, optimiste pour 2019
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